中国新闻网记者从铁路12306期间中心获悉，近日，针对媒体报谈的“12306深夜候补得胜1700元车票作废”，该中心马上组织力量进行了核实。

12306系统后台显现，注册为陈某的12306账户，于2月19日11时09分，下单候补2月23日厦门(厦门北)至宜兴的二等座3张，选择车次为G1654等，填写搭车东谈主为3东谈主，预支票款1674元，选择阐发的适度罢了时候为开车前1小时，呈报方式为微信呈报1东谈主、短信呈报2东谈主。2月22日18时44分，该账户下单购买了3张疏导搭车东谈主的2月23日G1656次二等座车票，购票区段为厦门北至南京南，厦门北15时43分开，南京南22时36分到，支付票款1755元。购票得胜后，该账户未取消此前提交的候补订单。

2月23日2时53分，12306系统阐发该账户提交的候补订单罢了得胜，罢了车次为2月23日厦门8时50分开、宜兴15时04分到的G1654次。系统速即按照该账户选择的呈报方式，向3名搭车东谈主发送了候补罢了得胜的呈报，呈报本色包括车次、开车时候等。

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2月23日15时43分，陈某等3东谈主从厦门北站乘坐G1656次，21时55分在宜兴站下车。

按照12306系统购票端正，消亡搭车东谈主不行购买消亡时候的两段行程。该账户购票得胜的搭车时段为厦门北15时43分开、南京南22时36分到，候补罢了得胜的搭车时段为厦门8时50分开、宜兴15时04分到，时候莫得肖似，不属于“消亡搭车东谈主购买消亡时候的两段行程”，系统不判定为行程温暖。

按照12306系统候补购票端正，搭客在提交候补订单时，幸运8app系统将指示“系统全天24小时合手续进行罢了”“罢了得胜或自动间隔时，将通过您选择的呈报方式进行见告，请防护查收音信并怜惜候补订单罢了情状”。该账户提交候补订单时，系统实时进行了指示，在2月23日2时53分罢了得胜后，系统同步向陈某和其他2位搭车东谈主发送了呈报信息，该时候较提交候补订单时选择细看法适度罢了时候提前4小时57分。

按照12306系统车票改签端正，开车后的车票不行退票，可改签当日24时前车票一次、不收取用度，或改签预售期以内车票一次、但需收取最高40%的手续费，改签后的车票不行退票。候补订单罢了得胜后，该账户曾2次在12306系统内，央求将候补罢了的G1654次3张二等座车票改签，第一次拟改签为3月5日G1654次厦门至宜兴区段，第二次拟改签为3月8日D3296次厦门北至宜兴区段，但最终在改签支付要道，取消了以上2次改将强单，未完成改签要领。

此外，经核查，报谈中呈现的搭客购票画面，并非铁路12306网站或APP页面。

铁路12306期间中心提倡重大搭客一定要通过12306这一独一官方平台购票，在提交候补购票订单时，一定要讲求稽察12306网站(含APP)公布的候补购票端正，在自主选择的候补罢了适度时候前，按照我方选择细看法接受呈报的方式，实时怜惜系统呈报信息;若是购买到其他车次车票，一定要实时取消候补购票订单。同期，铁路12306期间中心将合手续优化完善候补购票战术、候补罢了端正和呈报方式等，致力为重大搭客提供更优质的做事。

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