思买混动车的一又友先沉稳！你合计混动省油就等于省钱？大错特错！最近身边好几个一又友买了混动车后捶胸顿足，当初冲着"省油神器"的噱头早先，后果开了一年发现账根蒂不是这样算的。今天我就给你扒一扒混动车四个躲不掉的坑，看完你再决定要不要掏这个冤枉钱！

电板便是个定时炸弹 八年报废不是吓唬你

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混动车最要命的便是那块电板。厂家嘴上说质保8年15万公里，但你合计8年后还能赓续用？太纯真了！咫尺市面上混动车的电板日期寿命基本便是8-10年，到期后不换电板的风险有多大？高速上随时可能一忽儿失速，酿成"出动路障"不说，油耗径直翻倍比燃油车还费油！

更扎心的是换电板的价钱。比亚迪换个电板组2万起步，丰田混动的电板也要1.5万把握。等你开到第8年，这车二手价可能皆不值2万块，到期间你是换还是不换？就像我共事那台2015年的混动凯好意思瑞，咫尺卖二手车商只给8万，换个新电板要1.8万，这不是逼着车主径直报废吗？

维修诊治贵得离谱 省油不省钱实锤

混动车便是个"怪形势"——既有燃油系统又有电动系统，结构复杂得像变形金刚。意味着什么？诊治时要伺候两套系统！机油三滤要换，电机电板要检测，光是基础诊治就比燃油车贵30%起步。更可怕的是故障维修，卤莽换个电机收尾器就得大几千，变速箱出问题修一次够加两年油！

我表弟旧年买的混动CR-V，首保花了1200，同款燃油车才800；上个月电机线束战斗不良，4S店启齿就要4000维修费。算算他一年省下来的3000块油钱，修一次车全搭进去还不够，幸运8app这哪是省钱分明是烧钱啊！

保障用度消失杀机 每年多掏一个月油钱

好多东说念主不知说念，混动车的保障比燃油车贵出一个脉络！相通20万的车价，混动车型保费大批贵1000-2000元。保障公司的精算师可持重着呢——混动车维修本钱高，保费当然情随事迁。

举个例子，本田雅阁燃油版生意险大致4500，混动版就要5500+。按一年开1万公里筹备，混动省下的油钱也就3000把握，保费这一项就径直吃掉三分之一。若是你年行驶里程低于1万公里，买混动车几乎便是给保障公司送讲理！

二手车街市见了直摇头 三年贬值一半不夸张

最扎心的来了——混动车的保值率目不忍睹！二手车商场有个潜限定：混动车按燃油车价钱的7折收。为什么？车街市最怕收混动车，电板情状说不清，后期维修本钱高，搞不好就砸手里。

果真案例：2021年24万落地的混动雅阁，咫尺二手车商只给12万；而同庚的燃油版还能卖14万。更夸张的是插电混动，近邻老王30万买的良马530Le，三年后18万皆没东说念主接盘。记取这句话：混动车要么开到报废，不然卖车时流的泪皆是买车时脑子进的水！

说到底，混动车只符合两种东说念主：一种是年跑3万公里以上的网约车司机，靠省油如实能回本；另一种是住在限牌城市又不敢买纯电的刚需族。鄙俚家庭一年开个万把公里，真没必要凑这个吵杂。燃油车技艺锻真金不怕火维修低廉，纯电车诊治浮浅用度低，何必费钱买个"既要又要"的混动爹追思供着？买车前算清这笔账，才略幸免"省油不省钱"的莫名！