据多家媒体23日报谈，为更方便部署专用于东谈主工智能(AI)的数据中心卫星网罗，好意思国天外探索手艺公司（SpaceX）首席施行官埃隆·马斯克设念念，从月球用电磁弹射面容向地球轨谈辐照卫星。

据法国异日科学网站报谈，马斯克成心在月球建造一台巨型电磁弹射安装和一座卫星拼装厂，由前者辐照卫星参加地球轨谈。

天外探索手艺公司不久前向好意思联邦通讯委员会提交恳求，拟在近地轨谈部署由多达100万颗卫星构成的系统，构建在轨数据中心网罗，以维持AI等高性能计算需求。

异日科学网站的报谈以为，从表面上说，马斯克从月球辐照卫星的设念念并非全无道理道理。月球引力小、莫得大气层且太阳能丰富，这些要求能让辐照成果远超从地球辐照，部署弘远卫星星座也将变得更简便，且能避让充斥近地轨谈的航天器过甚破败。

联系词，实际中，杀青这一念念法难度巨大。异日科学网站分析，领先，该辐照安装将长达数公里，加快过程必须填塞疲塌，以幸免在辐照过程中损毁卫星。其次，每次辐照所需的能量惊东谈主，仅电力需求就极为巨大。

何况，在月球建造电磁弹射安装之前，必须先建树一个永久性基地，需要运输大批诱骗。东谈主类从未在地球除外建造过如斯大畛域的体式。

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马斯克不久前在瑞士达沃斯出席天下经济论坛年会时暗示，在天外部署AI数据中心“两三年内”可杀青。不外，好意思国绽开东谈主工智能商榷中心(OpenAI)首席施行官萨姆·奥尔特曼对这一设念念泼凉水。他袭取《印度快报》采访时说，诚然从永恒来看，天外AI数据中心可行，但在最近十年内，这不大可能，情理包括辐照老本不菲、运行和颐养可贵。

值得提防的是，近日，马斯克在X平台发布重磅声明，通知SpaceX的天外探索战术将作出重要调治：暂缓载东谈主火星登陆野心，转而优先竖立月球假寓点。

凭证野心，SpaceX将在异日10年内，打造一座“具备自我推广能力”的月球城市，并以此为关节平安鼓励火星深空探伤与载东谈主登陆。

这一滑向，澳洲幸运8app官网下载不仅调动了马斯克永恒主张的“火星优先”途径，更吹响了天外探索宗旨调治的军号。

“月球城市”想法图。图源：北京日报

此外，马斯克旗下多家公司，近日传出大音讯！

北京时代2月18日，特斯拉中国发布音讯说明，Cybercab首台量产车型已在好意思国得州超等工场下线。该车型最早于2024年10月10日在特斯拉“WE，ROBOT”发布会上考究亮相，是一款专为十足自动驾驶设想的车型，无宗旨盘、无脚踏板。

此前，特斯拉CEO马斯克曾线路Cybercab野心于2026年4月投产，现在骨子投产时代已提前。他还暗示，铺张者不错选择购买这款车，其订价大略在2.5万好意思元级别。

业内不雅点以为，Cybercab的下线瑰丽着特斯拉自动驾驶战术参加瑕疵施行阶段。在此之前，特斯拉的自动驾驶出租车表情主要依赖2025款ModelY车型，且运营中仍需配备东谈主类安全员。2026年1月，特斯拉运转向公众提供小数无安全员自动驾驶工作，现在其Robotaxi车队总额已超350辆，并野心于2026年上半年将运营区域推广至交意思国亚利桑那州凤凰城、佛罗里达州迈阿密等地。

在手艺层面，Cybercab的量产考据了特斯拉从L2到L4级的手艺跃迁旅途。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾表态，“让我感受最深的，是特斯拉的量产车和正在试运营的Robotaxi，用一套自动驾驶软件就杀青了”。

另据彭博社音讯，知情东谈主士线路，马斯克旗下SpaceX过甚全资领有的子公司xAI，正在参加一项守秘的五角大楼新竞赛，野心是研发可由语音适度、自主运行的无东谈主机集群手艺。

报谈称，这两家由马斯克在2月初通知将并吞的公司，参加东谈主工智能（AI）火器开发这一新前沿，瑰丽着马斯克奇迹疆域的又一次可能颇具争议的转向。诚然SpaceX已是练习的防务承包商，且马斯克本东谈主积极推动东谈主工智能发展，但他此前曾经是“反对制造杀东谈主新器具”的倡导者之一。

音讯东谈主士称，在1月份启动的这项奖金高达1亿好意思元的挑战赛中，仅少数几家公司入选参赛，马斯克的公司也在其中。

xAI公司网站炫耀，该公司近期已运转大举招聘，野心是招募来自华盛顿或西海岸、领有“开阔”或“绝密”级别有用好意思国安全审查许可的工程师，以便与联邦承包商攀附。xAI在一份招聘公告中称，正在寻找与“政府机构、国防部或联邦承包商在AI、软件或数据表情上”有攀附训诫的软件工程师，并称招聘历程将在一周内完成。

剪辑|陈柯名杜恒峰

校对|程鹏

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