提及来你可能不信，就上个月，北京花乡那儿真发生了件有点赞佩的事，有东说念主花18万就把一辆“四个圈”的奥迪Q5L开回家了。

我那时正值陪一又友去验车，那是一辆2018款的奥迪Q5L 40TFSI，这车跑了九万多公里，四个轮胎都是刚刚换的，看着跟新的一样，车子底盘也检讨过了，十分干净，莫得磕碰的陈迹。

咱们用电脑检测了一遍，也没读出任缘何障码，车况如实没得说。

经过一番还价还价，临了咱们硬是把价钱砍到了18.2万，一又友就地就决定开走了，全球都以为挺合算的。

要知说念，雷同一辆车，昨年车主可还想卖23万呢，现时价钱平直降了好几万，这背后的原因其实挺复杂的。主淌若因为奥迪4S店里，2022款的新车正赶上年底大甩卖，优惠幅度尽头大，许多车型一下子就低廉了十五万，导致新车价钱片刻就掉了一大截。

新车都这么了，二手车市集上的价钱虽然也只可随着往下掉，少许宗旨都莫得。更让东说念主以为不行念念议的是，天津港哪里从远方的中东运过来的全新奥迪Q5，传奇裸车价钱都报说念了29.8万，而况悉数入口手续、也等于咱们说的“关单”什么的都都活，能闲居上牌，这一下就把国内原来那些二手奥迪Q5L的价钱空间透顶挤压没了，把这些车逼到了一个尽头莫名的境地，想卖高价都难。

我晚上回家后，心里以为挺好奇的，就忍不住去查了查最近的数据和车子的府上。效果这一查才发现，老款的奥迪Q5L现时反而有点像“保值神器”了，它的许多优点，在今天看来还真挺勤劳的。

比如说，奥迪车上那台口碑尽头好的发动机，型号叫EA888，现时都更新到第三代了。这发动机跑了十万公里，油耗还能闲散在每百公里8.5升傍边，这个数据在同级别车里算口角常可以的了，致使比不少打着省油旗帜的搀和能源车都更让东说念主省心，日常支出压力小许多。

还有它以前用的那种全时四驱系统，等于四个轮子无论啥路面都一直有力儿，不才雪天大约一些湿滑的路面开起来，独一略微打个场地盘，车子就能稳稳地往日了，澳洲幸运8app官网下载那种掌控感十分好。

不像其后一些更新款用的电控四驱，未必候遭遇尽头滑的路面，反而可能出现原地打滑半天，车子动不了的情况，那种嗅觉就差远了。

另外，奥迪造车用的阿谁平台，基础底细尽头好，行内东说念主都知说念，它叫MLB平台。德国哪里有个挺巨擘的检测机构，专诚细致各式居品安全和质料认证的，叫TÜV。他们给这种底盘的寿命评定是能用十五年，这可比现时许多新能源车整车的保修期都要长不少呢，证明它的结构如实十分塌实耐用。

最近几个月，二手车来回平台上的奥迪Q5L成交量也一直往飞腾，汇集涨了三个月，举座涨幅有百分之二十七呢，这证明现时许多实在东说念主看中它的实用性、闲散性和可以的性价比，都平直遴荐花钱投票，把它买了下来。

如果你也探讨早先一辆这么的二手奥迪Q5L，有几点小提倡可以参考一下，能让你买得更败露，更省心。率先，买的时候最佳是挑2018年到2020年这段技巧上牌的车，这个技巧段的车况和价钱相对均衡。

而况，最佳是证据一下车子变速箱里的电脑瓜代是不是照旧升级到最新的版块了，这能让换挡更顺畅，驾驶体验更好。其次，如果预算允许，那种带有“矩阵大灯”的车型，等于大灯能根据路况自动调换亮度和映照界限的，可能要多花一万块钱。

但说真话，如果你时常晚上跑高速大约走一些明后不好的路，用过就知说念它有多好用，这朵花的钱齐全是值得的，晚上开车会安全许多。临了，亦然最最漏洞的少许，签商业左券的时候，一定要证据确切清表示爽地写明，车子莫得出过首要事故，比如莫得发生过泡水、火烧大约车身结构毁伤的情况。

{jz:field.toptypename/}

然后让卖家在上头按个指摹，这么万一以后出什么问题，你也好有个根据。这么一来，你开着这辆“四个圈”的奥迪，才真的能坦然融会，说不定它还能再陪你安全地开个十年八年呢，想想都挺合算的。

本作品由作家原创完成，履行由东说念主工写稿，部安分容在创作流程中借助了东说念主工智能（AI）器具扶直产生。 AI主要用于府上整理、谈话润色、抒发优化和灵感拓展，中枢不雅点与主要履行均由作家独处创作。

本声明旨在抒发本作品的履行旨在信断疏通和不雅点共享，不含任何不良导向或违纪履行。 如需援用或转载，请注明出处及作家信息。